Het grootste misverstand bij het vergelijken van EV’s is dat mensen naar één getal staren: de actieradius. Maar dat cijfer is bijna altijd de WLTP-waarde, gemeten onder laboratoriumcondities. Zet je die naast een auto met een net iets eerlijker opgegeven bereik, dan vergelijk je appels met peren. Kijk daarom naar een handjevol maatstaven tegelijk. Pas als je die naast elkaar legt, zie je welke auto écht bij je past.

Winterbereik

Het WLTP-getal is de mooiweer-versie. Bij kou verlies je al snel 20–30%. Vergelijk het realistische winterbereik, niet de folderwaarde.

Batterijgezondheid (SoH)

Twee identieke auto’s kunnen een heel verschillende accuconditie hebben. Een certificaat met State of Health maakt dat objectief vergelijkbaar.

Laadsnelheid 10–80%

Bepaalt hoe lang je stopt op een lange rit. Kijk naar de tijd van 10 naar 80% — niet naar het theoretische piekvermogen.

Kosten per kilometer

Verbruik (kWh/100 km) plus jouw stroomprijs zeggen meer over je maandlasten dan de aanschafprijs alleen.

Praktische maten

Kofferbak, laadvloer, trekgewicht en of er een warmtepomp in zit. Saai, maar precies wat je dagelijks merkt.

Begin bij jezelf, niet bij de auto

De beste vergelijking start met je eigen ritten. Rijd je vooral korte stukjes in en om de stad, dan is een enorme actieradius verspilling — je betaalt voor accu die je nooit gebruikt, en een kleinere, goedkopere EV laadt bovendien sneller vol. Maak je regelmatig lange reizen, dan wordt juist de combinatie van bereik én laadsnelheid doorslaggevend. Een auto die 500 kilometer haalt maar traag laadt, kan op een dagtrip langzamer zijn dan een auto die 400 kilometer haalt en in twintig minuten weer vol zit. Snelheid van bijladen weegt op de snelweg vaak zwaarder dan de absolute actieradius.

Reken door naar euro’s per maand

Een lagere aanschafprijs is niet automatisch de goedkopere auto. Verbruik telt zwaar mee: een zuinige EV die 15 kWh per 100 kilometer gebruikt, kost je per kilometer flink minder dan een zware SUV die er 22 doorheen jaagt. Vermenigvuldig het verbruik met jouw stroomprijs en je jaarkilometers, en je ziet het verschil vanzelf. Wil je niet zelf rekenen, gebruik dan onze laadkosten-calculator en vergelijk de uitkomst tussen twee modellen. Dat ene bedrag per maand zegt vaak meer dan de hele specificatielijst.

De accu maakt het verschil bij occasions

Bij een gebruikte EV komt er één maatstaf bij die je bij een nieuwe auto niet hebt: de conditie van de accu. Twee exemplaren van hetzelfde model uit hetzelfde jaar kunnen tientallen procenten schelen in hoe hun pakket is behandeld. Een onafhankelijk batterijcertificaat met de State of Health maakt dat zwart-op-wit vergelijkbaar. Zonder dat cijfer vergelijk je twee auto’s waarvan er eentje een verrassing verbergt — en dat merk je pas na de eerste koude winter.

Zet ze naast elkaar

Klaar om te vergelijken? In het EV-overzicht vind je van elk model de specificaties op een rij, en op het aanbod filter je live advertenties op bereik, laadsnelheid en batterijgezondheid. Weet je nog niet welke modellen kansrijk zijn? Begin dan bij de populaire modellen per gebruiksdoel.

Vergelijk het echte aanbod

Filter op de cijfers die tellen en leg de EV’s die je aanspreken naast elkaar.

Naar het EV-aanbod